Типи шин: що для вас краще?
Дивлячись на автомобільну промисловість в цілому, мабуть, немає більшої сфери, ніж шини. Незалежно від того, на чому ви їздите, у якому кліматі ви їздите, яку роботу вам потрібно виконувати чи щось, що вимагає від вас керування транспортним засобом, існують різноманітні варіанти шин і рівні інвестицій залежно від ваших вимог.
Як ви могли собі уявити, придбання правильних шин не завжди є чорно-білим рішенням. Ви повинні почати з розуміння того, які ваші умови, який досвід водіння ви хочете, і які ваші ціни.
З загальної точки зору існує вісім основних типів автомобільних шин; кожен з яких виконує дуже різні функції. Але який підходить саме вам і чому? Давайте зануримося.
Всесезонні шини
Що саме вони?
Всесезонна шина була спочатку названа в 1977 році, коли Goodyear представила Tiempo. Ідея цієї концепції полягала в тому, щоб створити рішення, яке полегшило б необхідність міняти шини двічі на рік у зимові та літні місяці.
Всесезонні шини виготовлені зі спеціальної суміші протектора та гуми, які покликані залишатися гнучкими як у жарку, так і в холодну погоду. Протектор на цих шинах створений для забезпечення стійкості транспортного засобу на засніжених дорогах, а також для виштовхування води для зчеплення та керованості за різноманітних погодних умов.
Ви могли помітити, що багато моделей всесезонних шин мають маркування M+S. Символ розшифровується як «Грязюка + сніг», що базується на стандартизованих випробуваннях промисловості шин. Спочатку цей символ мав на меті відрізнити вузлуваті косошарові шини від більш звичайних ребристих протекторів, які в основному використовувалися на легких вантажних і радіальних легкових шинах. З часом це стало стандартним маркуванням, яке вказує на всесезонність шини.
Назва «всесезонні», безперечно, означає, що ці шини можна використовувати цілий рік. Хоча певною мірою це правда, це дійсно залежить від того, де ви живете. Всесезонні шини зазвичай найкраще працюють у кліматичних умовах, де температура тримається вище 45°F.
Які переваги?
Триваліший знос протектора: всесезонні шини розроблені таким чином, щоб забезпечити довший термін служби протектора, ніж більш спеціалізовані шини. Наприклад, багато водіїв побачать, що всесезонні шини служать у два-три рази довше, ніж літні.
Низькі витрати: коли ви купуєте спеціалізовані шини для певних сезонів або застосувань, ви платите багато за передові технології та дизайн. Хоча всесезонні шини, безумовно, можуть мати схожі інноваційні характеристики, вони призначені для загального призначення та зазвичай мають нижчу ціну.
Подовжена гарантія: повторюю, що всесезонні шини створені для виняткового зносу протектора. У свою чергу, на багато всесезонних моделей діє більша гарантія, ніж на спеціалізовані шини.
Плавна та тиха їзда: більшість спеціалізованих моделей шин створені в першу чергу для зчеплення в екстремальних умовах, на певній місцевості або в певних умовах. Комфорт на дорогах помірного рівня є основним критерієм дизайну більшості всесезонних шин.
Які недоліки?
Не ідеально підходить для екстремальних зимових умов: у відносно холодну погоду зі снігом, дощем або льодом всесезонні шини забезпечать належне керування. Під час невеликого снігу всесезонні шини підійдуть добре. Однак під час сильного снігу та льоду настійно рекомендується купувати спеціалізовані зимові шини, особливо в кліматичних умовах, які регулярно зазнають екстремальних зимових умов.
Не ідеально підходить для екстремальних літніх умов: якщо ви живете в кліматі з сильною спекою, всесезонні шини забезпечать лише помірний рівень зчеплення. Вони не мають такого м’якого, гнучкого складу протектора, який мають літні шини, щоб забезпечити чудову керованість у спекотні та дощові дні.
Отже, коли дивитися на всесезонні шини, сильні сторони є водночас і слабкими. Одним словом, всесезонні шини є «майстром на всі руки». Однак, як кажуть: «майстер на всі руки — не майстер». Зважаючи на це, недоліки всесезонних шин залежать від того, де ви їдете. Якщо ви періодично стикаєтеся з екстремальними погодними умовами, всесезонні шини можуть бути не найідеальнішими в ці пори року.